← Zpět na blog

Doprava v ceně úklidu: plánujte trasu

Majitelka malé služby plánuje trasu zakázek nad mapou, diářem a telefonem.

Doprava v ceně úklidu není jen jízdenka nebo benzin. Platíte ji hlavně časem, kdy už pracujete, ale klient vám za něj neplatí. Jeden úklid na Vinohradech a druhý v Dejvicích mohou v kalendáři vypadat bezvadně. Mezi dveřmi prvního a druhého bytu ale snadno zmizí hodina: dojít na zastávku, přestoupit, najít dům, zazvonit, počkat na klíče. Právě tam se ztrácí výdělek, i když máte obě zakázky naceněné správně.

Tržba za úklid není totéž co výdělek za pracovní den

U zakázky se přirozeně díváme na částku, kterou klient zaplatí. Pro vlastní rozhodování je ale užitečnější počítat celý blok od odchodu na první adresu po návrat z poslední. Patří do něj placený úklid, cesta, parkování, čekání před domem i prázdné okno, do kterého se už další návštěva nevejde.

Žena prochází kolem tramvaje na rušné pražské ulici během pracovního dne.

Vezměme dva tříhodinové úklidy po 450 Kč za hodinu. Denní tržba je 2 700 Kč. Pokud mezi nimi strávíte 70 minut a dalších 25 minut hledáte parkování nebo čekáte na předání klíčů, pracovní den nemá šest hodin, ale sedm hodin a 35 minut. Skutečná hrubá hodinová tržba za čas, který den spolkl, klesla z 450 Kč na přibližně 356 Kč. Ještě před benzinem, jízdenkou a další režií.

Počítejte si proto dvě sazby:

  • sazbu u klienta: tržba dělená placenými hodinami,
  • sazbu za pracovní den: tržba minus přímé náklady, děleno všemi hodinami od první cesty po konec poslední zakázky.

Ta druhá bývá nepříjemnější. Zato nelže.

Dvě dobře naceněné zakázky mohou vytvořit špatnou trasu. Tříhodinový úklid za 1 350 Kč na Smíchově není problém. Stejný úklid v Kobylisích také ne. Dát je za sebe v jednom dni už problém být může. Kalendář vidí dvě volná políčka. Praha mezi nimi vidí řeku, přestup a odpolední provoz.

Jednoduchý výpočet nákladů na jednu adresu

Nemusíte si stavět složitý účetní model. Pro každou pravidelnou adresu stačí jednou za měsíc zapsat čtyři údaje: čas cesty tam a dál na další zakázku, cenu dopravy, parkovné a čekání. U auta přidejte vlastní kilometrický náklad, ne jen účtenku za palivo. Pneumatiky, servis a pojištění nezmizí proto, že je neplatíte u čerpací stanice.

Praktický vzorec vypadá takto:

náklad adresy = neplacený čas × vaše cílová hodinová sazba + jízdné/provoz auta + parkovné + podíl režie

Řekněme, že cílem je 400 Kč za každou skutečně odpracovanou hodinu. Cesta k bytu a potom na další zakázku zabere 50 minut. To je 333 Kč času. MHD vyjde v rámci kuponu bez další platby, ale čas má pořád cenu. Připočtěte 35 Kč jako podíl telefonu, rezervačního systému, pojištění a administrativy. Adresa tedy spotřebuje přibližně 368 Kč ještě před prvním tahem mopem.

U auta může být výpočet ještě tvrdší. Zakázka na okraji Prahy zabere 18 kilometrů jízdy, provoz auta si počítáte 6 Kč za kilometr a parkování stojí 80 Kč. Přímý dopravní náklad je 188 Kč. K tomu patří čas. Pokud cesta ukrojí hodinu, vzdálená návštěva není „jen o trochu dál“; musí vydělat zhruba o 588 Kč víc, aby držela stejný výsledek jako blízká adresa.

Podobně pracují i veřejné kalkulátory cen úklidu: Cleenly započítává čas přejezdu a režii, Clean Start zvlášť počítá cestu a parkování. Částky jsou zahraniční, princip je ale přenositelný. Cena má pokrýt dodání služby, ne pouze minuty s hadříkem v ruce.

Modelový pražský den

Paní Lenka má pravidelného klienta v Nuslích od 8:00 do 11:00 a dalšího v Břevnově od 13:00 do 16:00. Za oba úklidy utrží 2 700 Kč. Mezi zakázkami má dvě hodiny, jenže 55 minut zabere cesta a zbytek je příliš krátký na další práci. Když započte i ranní dojezd a cestu domů, věnuje dni osm hodin a 20 minut. Hrubá tržba za hodinu dne je 324 Kč.

O týden později přesune druhého klienta na den, kdy uklízí ještě jeden byt na Petřinách. V „nuselském dni“ vezme místo Břevnova zakázku na Pankráci. Tržba se nezmění. Přesuny se zkrátí o 65 minut a zmizí nepoužitelné okno. To je přesně plánování tras uklízečky: nehonit každou volnou hodinu, ale skládat den, který drží pohromadě.

Rozdělte si oblast na obslužné zóny

Začněte mapou stávajících klientů, ne mapou celé Prahy. Barevně si označte adresy a kolem nich vytvořte tři zóny.

Ruka ukazuje na městské čtvrti v mapě při plánování obslužných zón.
  • Jádrová zóna: místa, kam se dostanete z domova nebo od jiného klienta zhruba do 20 minut. Tady přijímáte pravidelné i kratší úklidy.
  • Rozšířená zóna: cesta obvykle trvá 20 až 40 minut. Zakázka potřebuje vyšší minimum, delší rozsah nebo den, kdy už jste poblíž.
  • Výjimečná zóna: adresy za běžnou hranicí. Berete je tehdy, když mají větší rozsah, navazují na jinou práci nebo klient přijme příplatek.

Hranice nemusí kopírovat městské části. Z Vršovic se někdy dostanete na Žižkov rychleji než na druhý konec Prahy 10. Počítejte skutečné úseky v čase, který opravdu jezdíte. Trasa z mapy v neděli večer nemá mnoho společného s úterkem v 15:30.

Pak přiřaďte lokalitám dny. Pondělí mohou být Vinohrady a Žižkov, úterý Dejvice a Bubeneč, čtvrtek Smíchov a Košíře. Nemusíte mít plný den v každé čtvrti hned. Smyslem je, aby se nová poptávka zasouvala k podobným adresám místo do prvního bílého místa v kalendáři.

Mezi návštěvami nechte rezervu podle reality. Pokud běžná cesta trvá 25 minut, blokujte 40. Výtah může být mimo provoz, klient se opozdí s klíči a tramvaj nečeká na váš diář. Příliš těsný plán nevytváří efektivitu. Vyrábí zpoždění.

Příplatek za dopravu, minimální cena, nebo delší zakázka

Dopravu lze do ceny dostat třemi férovými způsoby. Každý se hodí jinam.

Podnikatelka kontroluje účtenku u pracovního stolu při výpočtu nákladů na dopravu a parkování.

Příplatek za dopravu použijte u adres mimo běžnou zónu, zvlášť když je parkování drahé nebo spojení nevyzpytatelné. Klient předem vidí, za co platí. Částka může být pevná podle zóny, například 150 Kč v rozšířené a individuální cena ve výjimečné zóně.

Minimální cena zakázky funguje u krátkých návštěv. Dvouhodinový úklid dvacet minut od předchozí adresy může dávat smysl. Stejné dvě hodiny s devadesátiminutovým dojezdem už ne. Minimum 1 200 nebo 1 500 Kč pokryje blok v kalendáři lépe než dlouhé vysvětlování každé položky.

Delší zakázku nabídněte tam, kde má klient reálnou práci navíc: pravidelné mytí oken, lednice, trouba nebo střídání detailních úkolů. Nejde o umělé natahování času. Cílem je, aby cesta nesla větší objem užitečné práce.

Pravidlo vysvětlete před potvrzením termínu. Třeba takto: „V této části Prahy přijímám návštěvy od tří hodin. Dojezd je delší, a proto potřebuji držet minimální cenu 1 500 Kč. Pokud chcete, můžeme do času pravidelně zařadit i troubu nebo okna.“ Je to srozumitelné a klient se rozhoduje se všemi informacemi.

Krátkou vzdálenou návštěvu nedotujte z jiných zakázek. Ti bližší klienti pak nepřímo platí vaše cestování a vy máte pocit, že kalendář praská ve švech, přestože peněz nepřibývá.

Jak přeskupit stávající klienty bez chaosu

Neoznamujte deseti lidem, že od příštího měsíce měníte celý provoz. Začněte dvěma zakázkami, které trasu lámou nejvíc. Zachovejte frekvenci a nabídněte konkrétní volbu: „Mohu nově chodit v úterý od 9:00, nebo ve čtvrtek od 13:30. Oba časy zůstávají jednou za čtrnáct dní.“ Dvě možnosti se řeší lépe než neurčité „musíme najít jiný den“.

Dobrou chvílí je návrat po dovolené, změna pracovní doby klienta nebo uvolněný termín po ukončené spolupráci. Každou přirozenou změnu využijte k tomu, abyste kalendář posunula k zónám. Za tři měsíce může vypadat úplně jinak, aniž byste udělala jeden velký a riskantní přesun.

Někteří klienti změnu odmítnou. Pak si položte prostou otázku: vydělává adresa po započtení cesty tolik, aby stálo za to výjimku držet? Dlouhá spolupráce má hodnotu, ale vzpomínky za parkování nezaplatí.

Čtyři čísla, která kontrolovat každý měsíc

Na konci měsíce nepotřebujete barevný dashboard. Stačí čtyři řádky v tabulce:

  • Podíl přejezdů na celkovém pracovním čase. Sečtěte cesty mezi zakázkami a vydělte je časem celého pracovního dne. Pokud se pravidelně dostáváte nad 15 až 20 %, je to varování, ne osobní selhání.
  • Tržba a odhad zisku podle lokality. Některá čtvrť může mít vysokou tržbu, ale drahé parkování a dlouhé mezery. Sledujte obojí.
  • Počet prázdných oken. Zapište mezery delší než běžná rezerva, do kterých nešlo vložit placenou práci. Tři devadesátiminutová okna jsou skoro půl směny.
  • Zakázky odmítnuté nebo zdražené kvůli trase. Odmítnutí není vždy ztráta. Pokud by zakázka snížila výdělek celého dne, může být dobrým obchodním rozhodnutím.

Po prvním měsíci nehledejte dokonalé číslo. Hledejte nejdražší přejezd, jedno opakované okno a jednu adresu, u které potřebujete nové pravidlo. Upravte je. Pak měřte znovu.

Plný kalendář ještě není zdravý kalendář. Když začnete počítat cestu stejně poctivě jako čas u klienta, ukáže se, které zakázky se opravdu vyplatí a které jen dobře vypadají v diáři.

Pokud hledáte úklid v Praze a chcete si domluvit rozsah i cenu bez závazku, pošlete nezávaznou poptávku přes Čistýkout.

Čistýkout

Hledáte paní na úklid nebo úklidovou firmu?

Oslovte více než 65 000 členů naší skupiny Úklid domácnosti a poskytovatelů registrovaných v aplikaci Čistý kout. Zadejte vaši poptávku právě teď – zdarma a na 3 kliky.

Zadat poptávku nebo nabídku
← Zpět na blog